世界上高200米以上的100棟超高層建筑中電纜橋架占了79%。改革開放以來，跟著國際間技術交流與合作的加強，電纜橋架應用技術在我國得到了蓬勃發展，高層和超高層建筑迅速增長。1984至1987年在北京、深圳、上海三地開工興建了11幢高層電纜橋架建筑。據1995年的統計資料，我國建成的100幢超高層建筑中電纜橋架占37%，多數是近幾年興建的如北京156.4米高的國貿中央，183.5米高的新錦江大酒店，深圳165米高的發展中央和310米高的地王大廈等。目前上海等地計劃興建的十幾幢超高層建筑中也有一部門擬采用電纜橋架。

　　早在70年代，國外對電纜橋架防火涂料的研究和應用就展開了積的工作并取得了較好的成就，至今還是方興未艾。80年代初國外電纜橋架防火涂料就進入中國市場，在工程上應用。從80年代初，我國也開始研制電纜橋架防火涂料，到現在已有較多優良品種廣泛應用于各行各業。

　　隨著我國城市規模的發展，電纜橋架在我國建筑業的應器具有非常廣闊的遠景。但因為電纜橋架自身不燃，由此電纜橋架的防火隔熱保護題目曾一度被人們所忽視。根據海內外有關資料報道及有關機構的試驗和統計數字表明，電纜橋架建筑的耐火機能較磚石結構和鋼筋混凝土結構差。鋼材的機械強度是溫度的函數，一般來說，可以以為鋼材的機械強度隨溫度的升高而降低，在5000C左右，其強度下降到40%～50%，鋼材的力學機能，諸如屈服點、抗壓強度、彈性模量以及荷載能力等都迅速下降，很快失去支撐能力。導致建筑物垮塌。因此，對電纜橋架進行保護勢在必行。對電纜橋架的防火保護有多種形式和措施，其中使用防火涂料是一種比較理想的方法。電纜橋架防火涂料刷涂或噴涂在鋼結構表面，起防火隔熱作用，防止鋼材在火災中迅速升溫而降低強度，避免電纜橋架失去支撐能力而導致建筑物垮塌。電纜橋架防火涂料的特點主要有強度高、自重輕有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等